Visita

Reserva

Aeropuerto Toulouse-Blagnac: un mundo fascinante, sorprendente e instructivo.

Descubre las instalaciones de manera insólita, desde las pistas. ¡Una visita original y única en Francia!

Próxima fecha: sábado 8 de febrero a las 2 p.m.

Tarifas

Visitas sólo en francés.

Tarifa adulto: 18 €
Tarifa reducida: 15.50 €
Billete combinado de la Visita guiada del aeropuerto Toulouse-Blagnac y la Visita libre del museo aeroscopia: 26.50 €
Billete combinado de la Visita guiada del aeropuerto Toulouse-Blagnac y Let’s visit Airbus: 29 €
Gratuito para menores de 6 años

Tarifa para grupos: contáctenos por mailreservation@manatour.fr

Reserva previa obligatoria por lo menos 72 horas antes de la fecha de la visita (días hábiles).

 

Datos útiles

  • Visita accesible a grupos y visitantes individuales.

Para los grupos: visitas de lunes a sábados previa reserva.
Para los visitantes individuales: según la programación.

  • Reserva previa obligatoria por e-mail al menos 72 horas antes de la fecha de la visita (días hábiles)reservation@manatour.fr
  • Fotocopia del documento de identidad presentado en el momento de la reserva (pasaporte o tarjeta de identidad vigente). No se admite ni el permiso de conducir ni la cédula de estancia.
  • Los dispositivos de foto o vídeo así como las mascotas no están admitidos.
  • La visita guiada dura 2 horas.
Datos útiles

Toulouse, capital aeronáutica europea, tiene la mirada orientada hacia el cielo desde hace más de un siglo con Clément Ader, Pierre-Georges Latécoère, la línea (más conocida por “Compañía General Aéropostale”), Emile Dewoitine, aerospatiale. Son algunos ejemplos de empresas nacidas en Toulouse y que han sido la flor de la aviación francesa. Pero, ¿sabe usted por qué se escogió el sitio de Blagnac para implantar el aeropuerto actual cuando existían ya pistas de vuelo en Francazal y Montaudran? ?

El aeropuerto de Toulouse Blagnac se distingue de los otros aeropuertos del mundo por varias razones.

Desde su creación, además de los vuelos comerciales, sus pistas eras utilizadas por las compañías industriales para sus vuelos de pruebas y su logística. Dicha actividad le convierte en un aeropuerto excepcional, al mismo tiempo cuna de aviones de leyenda como el Caravelle o el Concorde, y el lugar privilegiado para contemplar el Beluga, ese mamífero marino que tiene por misión el traslado de los fragmentos del Airbus, las alas, la cabina, los estabilizadores y demás segmentos del avión. Entre los industriales usuarios de las infraestructuras aeroportuarias a diario debemos citar dos grandes compañías directamente relacionadas con las pistas por vías de circulación: AIRBUS y ATR, así como Air France Industries.

La primera escala se efectúa en la terminal de negocios para un control de seguridad.¿No llevará consigo una navaja o algún líquido de más de 100 ml, o un aerosol o botella de agua?

Los visitantes, como todos los pasajeros, deberán pasar por los controles de seguridad para pasar de “la ciudad” a “las pistas”. Y ya estarán listos para descubrir las instalaciones aeroportuarias. Observe esa manga de viento y mire en qué sentido despegan los aviones. Y, ¿qué aves son esas que vuelan junto a las naves que vemos en las pistas? ¿Cómo hacer que los despegues y aterrizajes sean totalmente seguros? Felizmente elServicio del Riesgo Aviar está para eso Todo aeropuerto está habitado por una multitud de especies de fauna y flora. ¿Sabía usted que el aeropuerto produce miel? ¿No oye las abejas volar para libar el precioso néctar con el que fabrican la deliciosa miel de las colmenas del aeropuerto?

¡Cuánta agitación!

Las abejas no son las únicas en agitarse. Observe las personas que van y vienen cerca del avión que acaba de aterrizar. ¿Cuál es el cometido del agente de pista, del responsable de escala, del mecánico? Comienza la cuenta atrás para preparar la nave para el próximo vuelo. El tráfico de pasajeros del aeropuerto de Toulouse Blagnac ha pasado de 6 millones en 2007 a más de 9 millones en 2018, adaptándose con éxito al aumento de sus actividades. Observe la arquitectura del Hall D, inaugurado en 2010. En 2018, las instalaciones se ampliaron con una nueva terminal y un hotel de 4 estrellas que comunica directamente con las salas de embarque y de llegadas. Gracias a estas nuevas infraestructuras la capacidad de acogida de Toulouse Blagnac alcanza los 12 millones de pasajeros y las prestaciones a los usuarios se adaptan idóneamente a las exigencias de los viajeros que utilizan cada vez más la zona internacional respondiendo favorablemente a la reciente galería comercial que tiene un gran surtido de tiendas y de servicios de comidas.

Al terminar la visita le invitamos a que se detenga al pie de la torre de control para comprender en funcionamiento del tráfico aéreo. ¿Quién controla el tráfico del avión durante el vuelo de crucero? ¿Quién ayuda al piloto en las fases de despegue y de aterrizaje? Por fin, dado que el tráfico aéreo duplica su actividad cada 15 años, comprenda cómo colaboran los diferentes actores de la industria aérea y de la Unión Europea para que el tráfico sea más fluido y más responsable desde el punto de vista ecológico.